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2020年01月29日 17:05:14 来源:大千娱乐下载 编辑:大千娱乐软件

此外,林冠英也对有指部长有4500令吉泊车费津贴的说法感到纳闷,直指这是一则导致内阁部长遭炮轰的假新闻。

“现在我们已经获得确认,宝腾拥有足够的库存量,就不成问题了。”

古语都有云:“人中有吕布,马中有赤兔。”哎呀,首相也好,部长也罢,是不是吕布,是不是赤兔,人民心中自有一把尺?

咦,大千娱乐首页比较这三个投选,前面3人都是行动党的陆兆福、哥宾星、杨美盈,只有一个投选陆兆福和哥宾星换位而已。

财长:宝腾库存足够 正副部长官车续用将相

这样说吧,华印裔与马来人看政经文教的视角颇有出入。虽说《当今大马》提供四种语文版本,但马来文版与淡米尔文版免收费,如果投选部长的表现,只限于收费的中文版、英文版读者,可以想见结果大不相同。

说完了,一个新政府上台,类似的民调不少。比方2019年5月,希盟上台一周年,便有两家中文纸媒让读者投选部长表现。

另一方面,大千娱乐网上投资彩票林冠英表示,该部也在等待交通部长提呈国家基建公司(Prasarana)和大马机场控股(MAHB)首席执行员的人选才能做出决定。

林冠英今天(10日)在出席部门常月集会后,针对购买官车课题时,如是表示。

至神有马来读者评说:“马老爷最为马来西亚着想。大千娱乐app根据我的评估,98%人民喜欢马老爷,仅仅2%不喜欢他而已。”

投选结果,读者认为最该被撤换为马智礼68%,第二无党派的首相署部长瓦塔慕迪65%,接下来依序为赛沙迪65%、诚信党慕扎希59%、古拉57%、敏大人57%、林冠英54%、马老爷51%、旺姐47%、朱基菲里26%。

这也许解释了《当今大马》的民调,为何与今年5月两家中文纸媒的民调极为接近?至少排最前面3部长相同,即便前面5部长也有4人相同。

从《当今大马》马来版读者留言,可见读者质疑对部长打分结果:“没有公信力,所有行动党部长都高票”、“林冠英排前端、马智礼排末端,看似很多华人投票”、“不能反映民意,只代表当今读者,且多属行动党和公正党”。

2019年11月,网媒《透视大马》也曾进行民调,谁是最该被撤换的部长?哎呀,言下之意,谁是表现最差劲的部长呗?

前10部长依序为陆兆福86%赞、哥宾星83%、杨美盈79%、朱基菲里(诚信党)、林冠英、末沙布、旺姐、赛夫丁阿都拉、沙拉胡丁、赛夫丁纳苏丁。10部长中,行动党占4、公正党占3、诚信党亦占3,土团党零。

根据报道,政府在新的合约中要求32辆丰田Vellfire以及3000辆本田雅阁作为官车;当局也要求更换1300辆巡逻车以及8000辆宝腾汽车,为各政府部门所用。

至于今年5月,马老爷曾列中文纸媒第4最佳,许是尚未发生连串不利华印裔的风波,包括爪夷文、淡米尔之虎、丘光耀一带一路漫画等?如今,《当今大马》最新民调,马老爷排在第19说明一切?

林冠英。大千娱乐是正规的吗财政部长林冠英表示,在宝腾确认有足够的将相(Perdana)车款库存后,正副部长官车将会继续使用宝腾将相。

有网友问打分准吗?胡一刀只能说,打分也好,投选也好,没有准与不准之分,只是一个参考而已。

行动党另两名部长,大千娱乐是黑彩吗第11郭素沁49%、第14古拉45%。好玩的是,第17慕尤丁36%、第19马老爷26%、第24敏大人22%、第25赛沙迪19%、第27马智礼16%、第28礼端10%。

他说,这不应成为一项课题,也无需复杂化。

林冠英说,新合约已经颁发予相关单位,因此他也交由有关单位宣布,毕竟有关合约并非由他来颁布,他也不在招标委员会中。

为何投选结果会出现这些、那些落差?

 

反观英文版留言则相对抵死:“赛沙迪必须了解,Twitter的世界并非他的办公室”、“马智礼竟然还有16%人赞他,可见除了他母亲、妻儿以外,还真的有人会投选他”。

文:胡一刀网媒《当今大马》读者为28部长打分,结果出炉颇叫人惊讶和意外,排前面三名都是行动党部长,倒数前二名则为土团党部长,即连马老爷亦只能排在第19名!

“对于部长(官车),我们欲维持使用宝腾将相,但该公司已经停止生产将相而出现问题,鉴于担心宝腾将相的数量不够应付正副部长的官车需求量,我们才提出其他车款的选择。”

人中有吕布 马中有赤兔

好了,《透视大马》同属网媒,虽说民调角度不尽相同,但何以一个月前民调却与《当今大马》颇有出入?

话说回来,大千娱乐网网址笑话归笑话,不过是一次投选,太认真你就输了。

必须注意,希盟内阁只有10部长,获得50%或以上的“赞”认可。换言之,其余18部长包括马老爷得到不足50%赞的差评。

只能说,《透视大马》免费提供三种语文版本,所以民调也让中文、英文、马来文读者投选,于是出来的结果也就不太一样了?

至于高级官员的官车也会按照职位分配。

早前有报道指,政府之前将官车的特许经营权交予Spanco私人有限公司,但这家公司长达25年的合约去年已结束,政府决定重新招标。

交通部长陆兆福指出,国家基建是财政部长机构属下的一家公司,机场控股的部分股权是由国库控股公司掌控,因此上述职位的委任不属于交通部。

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